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事后根据警方出警统计，双方参战的枪械型号至少有七、八种，共射击出子弹100余发，当场击毁车辆三部，一部丰田霸道，一部路虎，一部奔驰911。三部被遗弃在现场的车都是因挨枪太多，既打爆了胎，又打漏了油箱。肯定是无法启动。
闻迅赶来的警察只见到被击毁的汽车和车上的斑斑血迹，可以判断出参战双方都有人员被击中。但由于双方都没有留下伤者或尸体在现场，当时的有线网报道是：参加枪击事件的人数和伤亡人数不详。
事后拼斗的双方都没有报案，留在现场的车又都是没有车牌和锉掉了发动机和车架号的旧车，警方侦破案件难度很大。再加上枪战选择在人车最少的中午一点多，朝千隧道作为陵江下半城的分流道，本来非高峰时间经过的车辆就少，再加上隧道又掩盖了枪战的声响，现场没有目击证人。待警方接警赶到现场来时，双方人员已经全部撤离，没有目击证人可以说清当时的情况。
众所周知，陵江当时两股最大的黑恶势力，恰好为首者都姓马，也就借用当年曾经在赛道上跑出了多项世界纪录的马家军名号，只是以老马和新马来加以区分。
其实，那次发生在陵江的江湖大火拼，由于事先在陵江江湖上传了好多天，警方早就从线人那里得知了这个消息。只是听说各自会有五辆车和十几支枪，这在枪支管理极为严格的中国内地，听起来完全是天方夜谭，大家都以为是在吹牛，根本没人在意。虽然说线人将此情报传递给了警方，警方也压根没引起重视。
当然，也不排除警方虽然收到了线报，但以为只是双方为了争脸面和撑场子的较劲而已，并没有当回事。加上，后来真要动起来时，双方在准备期都非常注意保密了，参战的知情人员，为了与对方决战，都保持了缄默。所以警方没有在开战前得到具体的行动时间和参加人员的准确情报。
不过，还有一个版本说，其实警方早就锁定了参与枪战人员的信息，故意不加阻止，就是要让两股最大黑恶势力自己火拼。反正都是流氓，打死一个，就少了两个，警方也多了一个破获特大案的立功机会。
总之，双方为这次显示实力的枪战，都做了充分的准备。参战车辆没有车牌，发动机和车架号均被锉掉，甚至连车身也另行喷漆。要不是击毁遗弃了三辆车在现场，恐怕警方连基本线索都难以查到。
但尽管如此，强大的陵江警方，由于掌握着一个巨大的线人网络，也知道两个黑恶势力大佬的基本情况，枪战发生后，立即分别约谈。
由于案情重大，虽然两方都推三阻四，但在强大的政治攻势和政策攻心之下，尽管百般狡辩，还是没有扛多久。
陵江警方在破案难度极大的情况下，仅用了几天时间，就基本上摸清了参战人员的详细线索。并且除了几个骨干人员已经外逃，其余的多名参战枪手和驾驶员，通通抓获归案，还缴获了全部作案枪支。
经过连续突审，警方掌握了整个枪战的详细经过，在公安部限期破案的期限以内，陵江公安向公安部交出了侦办结果。
通过此次侦办足以证明，如果陵江警方愿意整治社会治安，是完全有能力做到还朗朗晴空于百姓的。
只是，如果回头看，陵江的治安状况居然可以恶化到黑恶势力持枪火拼，这在枪械被严格控制的中国内地，还真是实属罕见。
再加上参战人员之多，使用枪支和击发子弹数量之多，通通破了内地特大城市发生枪战的纪录。特别是又发生在光天化日之下，可见陵江的社会治安状况和黑恶势力的疯狂，已经到了无法容忍，需要动大手术的地步。
公安部认为此风必须刹住。为了保证人民生命财产的安全，责成陵江警方重拳出击，加大整治社会治安力度，还人民安稳生活环境！
通过大力整治，一度也算是把黑恶势力的嚣张气焰镇压了下去。虽然说街头集市的保护费照常在收，治安案件仍时有发生，但发展成刑事案件的情况，一度还是得到了遏制。
然而，这样的情况并没有维持多久，在陵江直辖以后，政府加大招商引资力度，外来投资者明显多了起来。受利益驱动，在警队内蛀虫充当黑恶势力保护伞的纵容下，袍哥文化本就根深蒂固的陵江，由于有了玩成书之流买凶金主的存在，社会治安状况真的难以好转。
在世纪之交，为了抢占地盘，操纵房地产建筑工程招投标，果蔬批发，香烟批发，生猪宰杀及猪肉批发，甚至家禽批发和旅游车船票垄断，包括车站码头和汽车线路的控制权，各种行业都程度不等的被黑恶势力控制。
有消息说，由于前段时间集中整治枪案，背后保护伞警告谁都不能动枪，现在黑恶势力火拼只是动刀，但这并不意味着陵江的社会治安就有了根本性好转。
甚至可以说，经过了所谓的大抓枪案专项整治以后，由于没有做到打伞破网，黑恶势力不但又死灰复燃，而且是变本加厉的对社会资源进行疯狂掠夺。
黑恶势力为了弥补在专项整治枪案期间【买消案、捞同伙】受到的损失，把这一切都转嫁到对企业的盘剥上。合法商人遭到了前所未有的敲诈勒索。不要说是开夜场，搞洗浴中心和桑拿的捞偏门场所，无论做什么生意，建筑工地，房开市场，就是开个小餐馆，都得向辖区的黑恶势力交保护费。不然生意就要承受骚扰，就不能正常经营。
像宪兵坝这种大型建筑工地，那就更得接受潜规则，不然一定会有政府部门来开罚单责令停工整顿。
不过，只要能按潜规则办事，所有的事情都会有人出面去帮你摆平。就是不小心工地上出点施工意外，或者是遭到周边单位或居民的投诉，也都不是个事，一准明天就有人来向你道歉、解释误会。
但是，如果你不交保护费，你得到的投诉不但会特别的多，还根本就没有解释的机会。少则停工三～五天进行整顿，多则十天～八天也不能复工。还得接受罚款，补办一张接一张费老大劲也办不完的手续。整得你根本就成天头昏脑胀的找不到北。最后你还会落得同行讥讽：太不懂事。
等你八方找门子，托关系以后你才发现，其实能帮你把事情摆平的，就是当初你碰到的那几个你根本就没有看上眼的小马仔。
尽管你怎么想都想不明白，但你有什么办法，这就是陵江的现实状况。
人家也早就告诉了你【行走陵江城，坎多路不平，口吃两江水，认钱不认人】。（未完待续）
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