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不再惧怕严寒，高温，甚至对电击也有了一定的耐受程度，飞行速度更快，声音更低，口器更锐利，体型小的更小，大的更大。
这年头，如果在野外不做任何防护的话，被蚊子咬死，也就几个小时的时间。
当然，在野外被蚊子咬死，那算是最幸运的死亡方式。
因为如今蚊子口器上的麻痹作用非常强，可以让你毫无痛苦的死亡。
但在野外，可以要人命的动植物可不只蚊子一种。
百年来，因为这种变化，人类开始从发威的大自然深处一步步退缩。
各种野生动植物飞速繁衍，导致野外变得非常危险。
总之一句话，如今的远途出行，变得非常危险和高成本。
飞机早已经成了这个世界上事故最多的交通方式，没有之一。
这还是在花费巨大代价有战机护送的情况下。
天空的鸟类、鸟群太多了，而且一个个都.......头铁！
现在的出行方式，大多都选择高铁、低空飞行、磁浮、高等级维护公路等方式。
飞机，除了超远途就很少有人选了。
当然，飞机出行也是很有优势的。
比如这一次从金城府去京都府的华夏基因进化大学，做飞机的话，还是很快的，两个小时不到就可以抵达。
而且政府全力配合之下，可以调配多架战机护航，同时启用多频率次声波发声器护航，风险还是可以降到很低的。
但是这世界上，比野外的动植物更危险的，是人。
过去一百年内，在基因统考后的开学季，在蓝星各地叛徒组织袭击造成的空难，一共有41起。
而一旦发生空难，就代表着团灭。
生还率微乎其微。
各地区的天才学员损失极其惨重。
好多地区还是被一锅端的那种。
毕竟一架飞机的载客量，从一两百人到七八百人都是有的。
后来，各国各地区政府渐渐就换成了目前这种开学报到方式。
磁浮、低空飞行、高等级公路并行的护送方式。
用来减少损失，避免团灭的可能性。
因为这种方式中，就算被击毁一辆车，团灭的可能性并不大。
就算团灭，损失也就二三十人而已。
而且，目前的这种交通方式下，以曙光救赎叛徒组织为首的诸多叛徒组织，首要目标已经不是杀害这些刚刚注射了基因解放药剂的学生。
而是以掳掠为主。
因为整个蓝星都实施了基因统考政策，导致诸多叛徒组织出现了一个严重问题——他们没有获得开启了高数量基因基点的天才的来源。
偶尔从那些没有通过基因录取线的学员当中捡到一两个，概率也是低到可怜。
无论是做试验，还是新技术的尝试，又或者培养后续力量，他们都要在每年的开学季实施行动，获得补充。
当然，变糟的情况下，掳掠也会变成杀害。
因为那样的结果能让他们从地外入侵者那里获得更高等级科技技术或者药剂等诸多奖励。
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