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“远海”被更多的玩家称为外海，其实外海的概念在其他的游戏里就是新地图，
可这个新地图却比其他游戏里的新地图危险的多，仅仅就是地图本身就可以让你船毁人亡，
因为航行本身就是一个不断消耗补给和淡水的过程。
船只的载重量大小，决定了玩家开船在海上停留的时间，
每到这个时候玩家们都希望自己有一艘无限载重量的船，
当然这是不现实的事情，这比神装更加的破坏游戏平衡，
那么探索远海的唯一办法就是在远海中找到可以补给的港口。
这样的港口有没有？有，而且还不少，但探索远海的距离越远，这样的补给港口就会越少，
在草书的记忆了，船长一百二十级的时候，只有佛国在远海找到了一个可补给岛屿，
就因为这个岛屿奠定了他们在《海之纪元》中的世界地位。
既然确定了远海有补给点，剩下的问题就是怎么去了，
对玩家来说，进入远海是没有任何限制要求的，问题是你有没有能力前往。
以二级船只的平均速度，出港后向着一个方向使劲开船，
五天半的时间可以驶到海界，也就是一个最大补给极限之后，
进入远海之后，还要行驶不确定的时间，到达补给点，
这是一种对资源和时间消耗很大的方式。
以上说到的这个方式，还是玩家已经确认了这个补给点是处于友好状态，
愿意给予玩家补给，如果是敌对玩家占领或敌对NPC拥有的岛屿，那么接下来就乐子大了。
而另一种方式，就是拿到“远洋凭证”的玩家，
可以通过庞派斯水道直接进入远海，
“庞派斯”在《海之纪元》的古代语言中是受过祝福的道路，
只要玩家拥有“远洋凭证”并完全的行驶过了“庞派斯”水道，
玩家就会通过水道尽头的“远洋入口”进入远海，
这样就为玩家对远海的探索节约出了大量的时间和补给。
由此可以看出“远洋凭证”对一个玩家是多么的重要，
战车国在游戏开始的第三年底，就成功的开荒“金胖子”拿到“远洋凭证”，
这是和草书的记忆是完全不符合的。
“海盗侵袭”的活动结束后，玩家们经过了一段时间的休整，
才开始开荒海盗副本群，一个海盗副本群的全部通关就困扰了玩家们近一年的时间，
接着“金胖子”又出来阻拦玩家们前进的步伐，
实在没办法的玩家们选择了绕过“金胖子”开发远海。
远海的开发过程，基本上是玩家们的一段黑色历史，
经常是几百艘船组织起的编队，高高兴兴开船出海，垂头丧气港口复活，
又花了近半年的时间才在远海找到了补给点和副本，
远海第一个副本里出“八星八件套”的两件装备，刚好乐意凑出一个套装属性，
而且噩梦级副本的难度也不大，这样才让玩家们渐渐的缓过劲来。
玩家们依靠组团的方式，慢慢的堆积起了陆战装备后，
转身就推掉了拦路的“金胖子”，到这个时候，已经快是第四年年底了。
也就是这个时候，玩家们才注意到了“金胖子”这个副本的重要性，
跟确切的说是“远洋凭证”的重要性。
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